5月15日-5月17日,“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”在广州举行,主题为“转折”。卓驭科技CEO沈劭劼谈及自动驾驶前景时表示,具体的时间表更多是车企内部用来驱动团队的目标承诺。而判断行业前景是“乐观”还是“悲观”,核心标准在于当前的技术范式潜力是否已经被榨干。
他认为,当前行业正处于一个“乐观期”。乐观是因为“技术能力还没榨干”。随着预训练模型规模不断扩大自动驾驶的,大模型在解决智驾难题上展现出巨大潜力,且这种潜力远未被挖掘殆尽。
5月15日-5月17日,“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”在广州举行,主题为“转折”。卓驭科技CEO沈劭劼谈及自动驾驶前景时表示,具体的时间表更多是车企内部用来驱动团队的目标承诺。而判断行业前景是“乐观”还是“悲观”,核心标准在于当前的技术范式潜力是否已经被榨干。
他认为,当前行业正处于一个“乐观期”。乐观是因为“技术能力还没榨干”。随着预训练模型规模不断扩大自动驾驶的,大模型在解决智驾难题上展现出巨大潜力,且这种潜力远未被挖掘殆尽。
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