毫米级的攻坚：西延高铁如何“钉牢”黄土高原
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如何“看透”地下，精准避开风险？在沟壑纵横、地质复杂的黄土高原上修筑设计时速350公里的高铁，其难度远超想象。高铁列车能够实现平稳的“贴地飞行”，必须攻克深厚层湿陷性黄土毫米级沉降等工程难题。
西延高铁设计团队在国内首次采用了铁一院自主研发的“大场景”三维立体遥感及数字正射影像图解译技术，为地质勘察装上了“高科技慧眼”。团队先进行航飞，制作出三维立体实景模型。工程师们戴上3D眼镜在电脑上仔细甄别，把有滑坡风险的地方一一圈绘出来，之后再到现场核对。
从用“高科技慧眼”透视地质风险，到以长短桩锚固湿陷黄土，这些创新技术，将原本松软的黄土高原，锻造成足以承载时速350公里高铁的坚实通途。
综合新华社记者报道
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