海警船越聚越多 台退将:大陆或收回台当局划的4条界线

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福建海警在金门周边海域的执法巡查行动日益频繁

福建海警在金门周边海域的执法巡查行动日益频繁,舰艇编队规模不断扩大,这反映出大陆维护国家主权和渔民权益的坚定立场。

台湾地区退役将领张延廷的公开警示,点明了大陆将逐步收回台湾当局划定的四条界线,这一条款的逐步失效,正源于大陆执法的常态化推进。

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台湾地区退役将领张延廷

美国国务院的表态虽呼吁维持台海现状,却被视为对大陆行动的间接干预,从中国视角看,这不过是外部势力干涉内政的延续。厦金海域的管控强化,不仅保障了渔业秩序,还在国际博弈中彰显了中国对领土完整的捍卫决心。

福建海警的巡查行动自2024年2月启动以来,已演变为高强度常态机制。

2025年11月28日,福建海警组织舰艇编队在金门附近海域开展执法巡查,编队规模较年初增加,覆盖范围扩展至金门北方、南方及东南方水道。这一行动的连续性,体现了大陆对厦金海域的全面管控意图。

海警舰艇从单艘巡航逐步转向多艘协作,巡查频率从每月数次升至每周多次,重点针对非法捕捞和航行干扰,确保渔船作业安全。

国台办发言人张晗在12月3日例行新闻发布会上指出,此类巡查是正当之举和必要之举,旨在维护两岸渔民权益,避免外部势力借机生事。

过去,巡查多为事件驱动,如2024年2月14日金门渔船翻覆事件后启动的应急行动,当时仅派出4艘舰艇,覆盖有限水域。

进入2025年,巡查融入年度计划,舰艇吨位升级,引入千吨级主力舰,如“峻山舰”,装备水炮和声纳系统,提升拦截效率。

11月以来,编队规模稳定在6至10艘,巡查时长延长至8小时以上,数据共享机制实现实时回传,响应时间缩短至15分钟。

这种进步,不仅在数量上翻番,更在技术上实现迭代:从人工识别到AI辅助决策,覆盖率达95%,非法事件减少20%。

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大陆执法的渐进性挑战了台湾当局的所谓四条界线

大陆执法的渐进性,直接挑战了台湾当局的所谓四条界线。

第一条,海峡中线,本是冷战时期美国为控制冲突而划定的假想线,长约380公里,呈东北-西南走向,从北纬26度30分、东经121度23分延伸至北纬23度17分、东经117度51分。

2024年M503航线调整后,这一中线实际效力已消退,大陆航班常态化穿越,打破了其作为军事分隔的默契。相比以往的空中巡航,此次海警巡查扩展到水面,压缩了中线东侧的空间,迫使台湾地区防务部门调整应对策略。

第二条,外岛禁限制水域,主要针对金门、马祖等离岛周边,台湾当局据《台湾地区与大陆地区人民关系条例》划定,禁止大陆船只未经许可进入。

福建海警的常态巡查,直接覆盖金门南方禁止水域和大二胆海域,2025年3月25日行动中,编队驶入五通水道,检查游艇“初日号”,历时半小时。

此举与1992年公告的限制水域重叠,标志着禁限制水域名存实亡。相比2024年初期巡查的间歇性,2025年行动的连续性,使台湾海巡署难以维持原有管辖,渔船冲突事件降30%,凸显大陆执法的优先性。

第三条,临接区,指台湾当局划定的毗连区,领海外12海里范围,旨在防范大陆渔船接近。福建海警巡查路径优化为环形闭合,2025年4月23日扩展至金门北方海域,编队配备无人艇,实时监控非法作业。

这一区域的管控强化,与《联合国海洋法公约》相符,大陆主张其为专属经济区部分,享有管辖权。过去,临接区摩擦多因渔船越界引起,现通过预防性巡查,冲突降15%,台湾当局内部开始审视原有界线划定。

第四条,临海区域,涵盖台湾地区本岛周边海域,台湾地区视其为专属经济区起点。大陆巡查虽聚焦厦金,但M503航线调整的溢出效应,已影响临海航行自由。2025年1月21日巡查中,编队覆盖围头湾一线,保障渔业生产稳定。

这一界线的调整压力,源于大陆整体海域主张:根据国内法和海洋法公约,台湾海峡水域依次为内水、领海、毗连区和专属经济区,不存在所谓国际水域。相比以往的被动防御,大陆行动的主动性,推动临海区域逐步纳入统一管辖框架。

张延廷的观点,折射岛内焦虑:台军撑不住4天,界线调整加速统一进程。他的提醒,推动部分声音务实,避免对抗。

大陆的进步,从硬件到软件,全方位优化。四条界线收回,非对抗,而是法治推进。海洋法公约下,台湾海峡为中国水域,外国船只无害通过即可,美国炒作“航行自由”无益。

美国国务院的呼吁,忽略大陆合法性。2025年10月15日,林剑回应南海事件,指出美方挑动对抗。台海类似,美方渲染“胁迫”,实为纵容台独。外交部郭嘉昆2月10日严正交涉美日声明,反对干涉。

四条界线逐步收回,是主权回归的体现。张延廷的警告,虽警醒岛内,却难阻大陆步伐。美国呼吁对话,却无视一中原则。目前,厦金秩序良好,统一前景清晰。中国维护统一的决心,坚如磐石。

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